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企業(yè)要聞
  • 《杭州錢江四橋雙索跨大跨度纜索吊裝施工技術(shù)》順利通過專家評(píng)審
  • 發(fā)布時(shí)間:2007-04-10 10:10:00  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •     (總公司技術(shù)發(fā)展部  秦大燕報(bào)道)4月6日,由廣西科技廳組織在金都大酒店對(duì)我公司完成的《杭州錢江四橋雙索跨大跨度纜索吊裝施工技術(shù)研究》科研成果進(jìn)行專家會(huì)議鑒定。課題組負(fù)責(zé)人唐柏石向與會(huì)專家詳細(xì)介紹了《杭州錢江四橋雙索跨大跨度纜索吊裝施工技術(shù)研究》的主要內(nèi)容和研究成果。以鄭皆連院士為主任委員的國內(nèi)著名橋梁專家組成的專家委員會(huì)客觀、真實(shí)的對(duì)研究成果作出了高度評(píng)價(jià):該研究成果保證了全國最大規(guī)模纜索吊裝、斜拉扣掛拱橋—錢江四橋的低消耗、高質(zhì)量、安全成功地完成了安裝作業(yè),為該橋榮獲“中國建筑工程魯班獎(jiǎng)”和“土木工程詹天佑大獎(jiǎng)”做出了突出貢獻(xiàn)。課題研究技術(shù)水平達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。

         該科研課題是依托我公司承建的杭州錢江四橋工程項(xiàng)目進(jìn)行了,杭州錢江四橋是國內(nèi)第一座大跨度、多孔、雙層橋面的系桿拱橋,其橋型新穎、美觀,課題組針對(duì)錢江四橋施工中必然遭遇的臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)潮涌、厚軟土層、不能中斷航運(yùn)等復(fù)雜環(huán)境條件做了深入的研究,提出了解決辦法,安全、快速、高質(zhì)量的完成了錢江四橋的施工,為修建多孔長大拱橋提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),是拱橋施工技術(shù)的一大進(jìn)步。

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