(賴翠莉報道)4月26日至29日，以李振東為組長的北京中安質(zhì)環(huán)認(rèn)證中心審核組一行3人，對總公司三標(biāo)一體化管理體系進行了第一次監(jiān)督審核，總公司副總經(jīng)理黃貴平、管理者代表馮智、總公司各職能部門負(fù)責(zé)人、分公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員參加了首、末次會議。本次監(jiān)督審核對總公司的領(lǐng)導(dǎo)層、職能部門、各分公司及南百高速公路9標(biāo)和12標(biāo)的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理工作及施工現(xiàn)場進行了檢查。

 經(jīng)過三天的緊張檢查，監(jiān)督審核工作圓滿完成，在末次會議上，審核組作出了本次審核結(jié)論：廣西路橋總公司“三標(biāo)一體化”管理體系運行質(zhì)量水平總體較好，體系健全，運行過程處于受控狀態(tài)。質(zhì)量管理體系得到較好保持，資源配置充分、有效，作為公司持續(xù)改進的內(nèi)部審核、管理評審機制運行良好；環(huán)境管理體系運行良好，基本識別了公司的環(huán)境因素，管理方案實施有效，各項管理按文件要求運作，環(huán)境因素識別基本充分，未見相關(guān)方有抱怨，環(huán)境管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)；職業(yè)健康安全管理體系得到較好運行，識別了公司的危險源，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。審核組一致同意推薦繼續(xù)保持“三標(biāo)一體化”認(rèn)證資格。同時，審核組也指出了總公司“三標(biāo)一體化”管理體系中存在的問題和不足。本次審核共開出了7個不符合報告，這些不符合項都具有一定的代表性，要認(rèn)真分析檢查，舉一反三，持續(xù)改進。

在末次會議上管理者代表馮智提出4點要求：一是盡快整改不符合項，在規(guī)定時間內(nèi)關(guān)閉不合格項；二是各單位和各部門要認(rèn)真分析研究存在問題，提出改進措施，持續(xù)改進；三是三標(biāo)管理體系已進入持續(xù)運行階段，相關(guān)部門要盡快修改和完善體系文件；四是加強全員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)和理解標(biāo)準(zhǔn)，通過過程控制提高管理水平。

黃副總經(jīng)理在末次會議上指出，三標(biāo)一體化管理體系建設(shè)是一個長期改進、不斷完善的過程，希望通過此次監(jiān)督審核，各單位和部門要自查自糾，采取措施，認(rèn)真整改，同時要加強學(xué)習(xí)，加深理解，按要求實施管理，克服“兩層皮”現(xiàn)象，全面提高總公司的質(zhì)量水平和管理水平，實現(xiàn)總公司可持續(xù)發(fā)展。

4月30日，工程管理部召集相關(guān)單位和部門就監(jiān)督審核出現(xiàn)的不符合項進行專題研究，布置對不合格項進行整改和制定糾正措施等事宜。