中國工程院院士沙慶林蒞臨醴潭路面1標調(diào)研指導

　　（三分公司　楊伊瓊報道）5月19日，中國工程院士、中國公路路面學和路基路面工程專家沙慶林來道湖南醴潭路面1標，調(diào)研指導“重載交通長壽命瀝青路面關鍵技術研究”課題開展情況。

　　交通部西部交通建設科技項目“重載交通長壽命瀝青路面關鍵技術研究”課題組是由沙慶林院士主持的，并與湖南省交通廳、湖南省醴潭高速公路建設開發(fā)有限公司的部分成員一起，于2005年7月12日，考察了湖南省醴潭高速公路的施工現(xiàn)場，確定以醴潭高速公路路基4標為實體工程的試驗路段，該試驗路段的里程樁號為K21+150~K24+160，全長約3km。

　　從1996年至今，應國家“培養(yǎng)新人”的要求，一直沒有再從事課題研究的沙慶林，終于在前年爭取到“重載交通長壽命瀝青路面關鍵技術”的研究課題。普通高速公路的路面設計壽命在15年左右，但沙慶林準備通過這次課題的研究，實現(xiàn)“40年內(nèi)路面不產(chǎn)生結(jié)構性破壞”的目標。而目前國際上最先進的技術也只是在高速公路的局部路段上實現(xiàn)了35年內(nèi)不出現(xiàn)結(jié)構性破壞。

　　今年77歲的沙院士不顧路途的疲勞先查看了施工現(xiàn)場，隨后又深入到試驗室、拌合站，詳細了解各項指標的控制情況，對施工及管理提出了具體改進措施，并就路面材料等問題進行了親切的交流。沙院士現(xiàn)場解答了工程技術人員提出的相關問題，對高速公路路面工程施工工藝等進行了現(xiàn)場指導，并針對路面材料指出了施工中應注意的事項，為該項目高速公路路面工程質(zhì)量的提高提出了很好的建議。沙院士公司醴潭路面1標的總體施工情況給予了積極的評價。

　　作為我國高速公路領域唯一的工程院院士，沙慶林見證并引領了我國高速公路建設從無到有再到高速發(fā)展的全過程從1995年開始至今，現(xiàn)年77歲的沙慶林一直是我國高速公路領域內(nèi)唯一的工程院院士。此次沙院士的到來，對高速公路的有關課題研究提出了非常好的指導性意見和建議，沙院士的指導對該項目瀝青砼路面施工質(zhì)量的提高將會產(chǎn)生深遠的影響。