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- 沙吳2標(biāo)正式開始跨線橋中墩樁基涉路施工
- 發(fā)布時間：2020-09-08 16:27:55 來源：廣西路橋工程集團有限公司 點擊數(shù)量：次
- 9月1日，沙吳2標(biāo)對吳圩西互通跨南友高速K67+800至K68+150左幅車道進行封閉施工，開始吳圩西互通H匝道跨線橋7#樁基施工作業(yè)，此舉標(biāo)志著項目正式開始涉路施工作業(yè)。
吳圩西互通屬于沙吳高速公路控制性工程，沙吳高速通過吳圩西樞紐互通與吳大高速、南友高速公路相接，該互通新建匝道四條，分別為J、G、H、L匝道。本次涉路施工時間長、難度大，配合單位多，這對項目安全施工管理而言是一次巨大考驗。
為保證涉高速路施工順利進行，項目部多次組織涉路施工方案研討以及涉路施工安全管理專題會議，邀請指揮部、總監(jiān)辦指導(dǎo)工作；與交警、路政、運營公司等相關(guān)部門進行溝通協(xié)調(diào)，并按要求完成各項手續(xù)的申報。同時項目部也做了詳細(xì)部署：一是強化涉路人員安全技術(shù)交底，落實現(xiàn)場人員專人專項安全教育，項目派出經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)員、專職安全員指導(dǎo)現(xiàn)場施工，全天候加強路上巡查。二是強化涉路設(shè)施標(biāo)志、現(xiàn)場安全警示設(shè)置，加大夜間警示設(shè)施配置，保證標(biāo)識牌、錐筒、水馬等交通設(shè)施的完好率。三是強化安全生產(chǎn)信息報送，落實快速有效的應(yīng)急處理機制。四是利用BIM技術(shù)建立吳圩西互通信息模型，指導(dǎo)互通分階段涉路施工，項目在BIM技術(shù)指導(dǎo)涉路安全施工方面做出了有益的探索。
本次中墩施工是自項目“8.30旱季施工動員大會”以來全新工作點，有力的提振了項目士氣。項目部將以此節(jié)點為契機，在確保安全質(zhì)量的前提下，爭時間、搶進度，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成后續(xù)涉路施工任務(wù)。（長長公司 鄧明 文/沈箭酉 圖）
圖為吳圩西互通H匝道跨線橋中墩樁基施工
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