“行走在大路上，一張張黝黑的臉龐，閃爍著堅定的目光，在他們眼里，看到面對烈日高溫的堅韌和不屈，是對美好生活不懈追求，更看到的是路橋人昂揚向上、勤勞助力奔小康的現(xiàn)實圖景。” 在廣西崇左市龍州縣，一條匯聚“一帶一路”之氣的邊境小康之路即將修筑成型，這便是廣西路橋集團(tuán)承建的大新德天至寧明花山公路（簡稱大寧路）。

機(jī)車轟鳴，夾雜著汽車引擎的聲音，龍州縣響水鎮(zhèn)不止于流水聲，越來越多的音律開始跳動。突飛猛進(jìn)的科學(xué)技術(shù)引發(fā)了運輸動能和交通工具的巨變。一方面帶動了公民出行方式日益多元化、便捷化和智能化；另一方面也使得人與物的流動距離呈幾何式增長，流動時間大幅度縮短、流動性持續(xù)提高，全球化“大交通時代”已然到來。就此層面而言，交通事業(yè)既成為現(xiàn)代性的產(chǎn)物，又反過來構(gòu)成了現(xiàn)代性的動力。以交通事業(yè)為發(fā)展之基的廣西路橋集團(tuán)，2018年進(jìn)駐響水鎮(zhèn)（原龍江小學(xué)），數(shù)百名建設(shè)者浩浩蕩蕩地在大寧路二分部項目駐地安營扎寨，修出一條康莊大道，打通了以往道路閉塞的狀態(tài)，在某種程度上活躍了地方的經(jīng)濟(jì)和人文氣息，如同一塊石頭擊碰水平面，泛起層層漣漪，與著名社會學(xué)家費孝通在《鄉(xiāng)土中國》描述的“差序格局”有異曲同工之處。那么，路橋人是如何激起這一層層漣漪，踐行它的“一帶一路”？

“一屋兩人三餐四季”的煙火味道和生活氣息隨著時間沉淀變得愈加濃厚。項目部對面開小賣部的老大爺笑口常開，時不時往冰箱里放飲料；隔壁小粉店的阿姨重拾了一份糊口的手藝，加肉加蛋的Q彈腸粉是對路橋熟客的熱情歡迎。項目部每天數(shù)百人的日?；锸抽_支，鼓起了菜農(nóng)的小腰包；小超市老板在進(jìn)貨單上抖了一層粉灰，翻開新的一頁進(jìn)貨單；肯麥基、麥德基和無名奶茶站的知名度傳到了更多人的耳中；生料粉、螺螄粉、老友粉，粉粉不息；快遞站送件業(yè)務(wù)繁忙，“廣西路橋的快遞全拿走”，項目司機(jī)成為“兼職快遞員”。時而歡聲笑語，時而煙火升起，時而聽見拍打籃球的聲音，歡快的“mojito”在藍(lán)牙音響中悠揚蕩滌。夜晚休憩前，工友們用百色壯話、桂柳話、南寧友仔的白話，開一場“工地茶話會”，帶來了更多的“小熱鬧”。霓虹燈管上亮起“廣西路橋集團(tuán)”六個大字，給寧靜鄉(xiāng)村的夜晚增添了一絲現(xiàn)代化城市的既視感。煙火的味道不必是山珍海味，生活的氣息不在于燈紅酒綠，人間至味是清歡。

政企聯(lián)建善作為，公益扶貧勇?lián)?dāng)。政策優(yōu)化，征拆協(xié)調(diào)，加深了企業(yè)與當(dāng)?shù)卣?、村民的溝通合作，攜手朝著“天下大同，美美與共”的美好小康愿景前行。路橋人所到之處，必定執(zhí)其所長，為民修路。大寧路二分部在道路建設(shè)期間，積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，為當(dāng)?shù)卣?、村民翻新道路，同時進(jìn)入校園為小學(xué)生開展安全教育，助力扶貧產(chǎn)品的宣傳推廣……

一路修行，一路暢通。“你跟司機(jī)說，到廣西路橋項目駐地他就懂了”，從南寧到逐卜的大巴車時常在項目門口停留，項目部成為沿線客車司機(jī)皆知曉的重要站點。大貨車、大巴車、五菱宏光、本田CRV、電動車……在平緩的路面上都能體驗舒適的駕駛感。“凡道路暢通之處，京東都能準(zhǔn)時送達(dá)”，而京東快遞之所以能出現(xiàn)在項目部大門口，得益于“路橋速度”。數(shù)百畝地的甘蔗和芭蕉，蟄伏在大寧路兩旁，待到豐收之日，必將乘上車輪滾滾的大車，從大寧路上運往各地。修路與“抬頭有藍(lán)天，開門見青山”的美好愿景并不矛盾，路讓鄉(xiāng)愁的距離變得更短，青山綠水在一條通明大道中間更加相得益彰。

   修一條路，帶一方發(fā)展，正是路橋秉持的“一帶一路”愿景。廣西路橋建設(shè)的每一條路都在不同的地域點起一波漣漪，為地方發(fā)展“活水”，路橋的文化和影響力也正潛移默化地“飛入尋常百姓家”，為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添一份力量。從舉世矚目的宏偉工程，到精益求精的鄉(xiāng)村小道，品質(zhì)路橋始終踐行“為社會奉獻(xiàn)精品”的理念。大路通天下，慷慨歌未央。廣西路橋的“一帶一路”必將行穩(wěn)致遠(yuǎn)，惠及八方。庚子之年，時過半載。2020年是全面建成小康社會的收官之年，也是大寧路實現(xiàn)通車之年，路橋人定當(dāng)全力以赴，直通全面小康。