11月27日下午，隨著最后一車瀝青混合料在巴平路一分部洪籌互通H匝道路段上面層伴著攤鋪機的運作緩緩鋪開，標志著一分部全線瀝青攤鋪施工順利落下帷幕，正式進入通車倒計時。

　　項目部全線瀝青設計總量為21.6萬噸，自9月底大力推動瀝青攤鋪以來，瀝青站日產量最高可達6000噸，24小時不間斷攤鋪作業(yè)，充分踐行“巴平建設模式”。為保證路面瀝青攤鋪工作按質按量按時完成，建設者們戰(zhàn)高溫、斗酷暑，同時，項目部采取了一系列措施高效推進瀝青攤鋪進度：一是多次召開瀝青施工專題會議，做好施工技術與安全交底工作，壓實安全生產責任；二是加強原材料質量控制，嚴格把好輝綠巖等原材料進場，并確保特種人員持證上崗，保證路面施工質量安全；三是采取“白+黑”兩班倒制度，日夜奮戰(zhàn)，嚴格控制瀝青攤鋪的平整度、壓實度、溫度及碾壓工藝、松鋪厚度等關鍵指標，其中，路面總體平整度平均值為σ=0.41。

　　大道行開闊，長路寫輝煌。截至當前，附屬工程綠化帶100%、配電房完成95%、伸縮縫完成57%。項目部將以黨的二十大精神為科學指引，全面推動項目伸縮縫、交安、綠化等工程建設，攻堅創(chuàng)優(yōu)，全力沖刺年底建成通車目標。（交建集團 謝霞梅 鄧代兵 文/圖）
 

圖一：巴平路一分部瀝青攤鋪參建人員合影

圖二：巴平路一分部瀝青攤鋪畫面

圖三：巴平路一分部瀝青攤鋪畫面