6月19日，隨著龍城高速尋江大橋左幅最后一片T梁平穩(wěn)落入指定位置，龍城高速控制性工程之一——尋江大橋左幅順利實現(xiàn)架通。該橋的半幅貫通充分激發(fā)起全體建設(shè)者上下同心、苦干實干的精氣神，為龍城高速沖刺年底建成通車目標(biāo)注入強勁動力。

　　尋江大橋橋址兩端橋臺地處山地丘陵，跨越省道公路及尋江，縱斷面高差大，大橋全長530米，最高橋墩高為87.76米、主跨長130米連續(xù)剛構(gòu)，最大橋墩樁基直徑達3米，懸臂段采用菱形掛籃澆筑。

　　因?qū)そ乩砦恢锰厥?，橫穿二級路、二級水源保護區(qū)、一級水源取水點的范圍，施工過程中的環(huán)保要求和水質(zhì)處理要求高，施工便道道路狹窄，加上時間緊、任務(wù)重、工序復(fù)雜、環(huán)境多變等因素影響無疑給龍城高速建設(shè)者們帶來巨大挑戰(zhàn)，面對諸多困難，我們迎難而上，齊抓共管聚合力，多措并舉：一是組織專題研討會，優(yōu)化施工方案。根據(jù)實際情況，優(yōu)化懸臂澆筑、邊跨現(xiàn)澆與合龍、中跨合龍的施工工藝，高效地完成了全橋主跨合龍，為尋江大橋全幅貫通奠定了基礎(chǔ)；二是尋江大橋5#墩總體采用鋼筋石籠擋墻圍堰施工，有效防止了施工平臺水土沖刷進尋江內(nèi)，極大程度避免水源保護區(qū)被污染；三是嚴(yán)抓質(zhì)量，細(xì)化施工工序，嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，明確架梁流程與施工技藝，對T梁預(yù)制和架設(shè)全過程嚴(yán)格把控，盯牢鋼筋加工、綁扎和混凝土澆筑等工序，現(xiàn)場管理人員全程嚴(yán)格檢驗把關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工中出現(xiàn)的錯誤和問題；四是落實安全生產(chǎn)各項工作要求，切實開展安全培訓(xùn)會、班前交底教育，著力提升現(xiàn)場施工人員的安全作業(yè)意識，不斷強化現(xiàn)場安全隱患排查，監(jiān)督整改落實，為尋江大橋施工建設(shè)提供安全生產(chǎn)的條件；五是項目成立青年安全示范崗，充分發(fā)揮黨員先鋒隊、青年突擊隊的作用，帶頭作戰(zhàn)，著力突破項目重難點，高質(zhì)量完成尋江大橋的建設(shè)。

　　尋江大橋左幅順利架通極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，龍城高速全體建設(shè)者將以擔(dān)當(dāng)彰顯初心，以實干成就新篇，繼續(xù)發(fā)揚克難攻堅的優(yōu)良作風(fēng)，凝心聚力，趁勢而上，以更高昂飽滿的精神，更堅定務(wù)實的團隊信心，全力向年底建成通車的目標(biāo)奮進?。访娣止?姚忠俊 覃艷艷文/ 寧高勇 圖）

圖一：尋江大橋全景圖

圖二：參建人員合影