11月18日至19日，天峨龍灘特大橋?qū)＜椅瘑T會第六次會議在廣西南丹順利召開。中國工程院院士鄭皆連，美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士鄧文中，交通運輸部原安全總監(jiān)成平，重慶交通大學(xué)原校長唐伯明等15名專家組委員及特邀嘉賓出席；廣西交投集團黨委書記、董事長周文，廣西北投集團副總經(jīng)理劉奕，廣西路橋集團黨委書記、董事長陳開群及相關(guān)參建單位領(lǐng)導(dǎo)100余人參加會議。

　　18日下午，鄭皆連院士及專家組一行前往天峨龍灘特大橋施工現(xiàn)場踏勘，詳細觀摩大橋?qū)嶓w建設(shè)情況，充分了解項目建設(shè)進展以及在工藝工法、新材料運用和信息化監(jiān)測方面取得的成果，并進行深入交流。

　　19日上午召開座談會議，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工、監(jiān)控、科研6家單位分別從項目建設(shè)管理、設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)、施工關(guān)鍵技術(shù)、管內(nèi)與外包混凝土性能設(shè)計與質(zhì)量控制等方面進行了匯報。專家組依次發(fā)言并開展研討。

　　專家組委員對項目取得的建設(shè)成果表示祝賀，對大橋建設(shè)過程中6家單位團結(jié)凝聚、無縫對接、通力合作給予了高度認可。同時，針對成果總結(jié)、編著行業(yè)規(guī)范、撰寫出版專著書籍、橋面鋪裝、瀝青面層施工等方面提出了寶貴的實施性建議。鄭皆連院士總結(jié)各位專家意見，并提出明確的工作要求：一是高度重視主橋橋面鋪裝工作，進一步優(yōu)化瀝青面層設(shè)計及施工方案；二是要把塔吊及纜索系統(tǒng)拆除的安全工作放在首位，高空作業(yè)需做好相關(guān)的防護；三是加強兩岸橋臺基巖的防護工作，科學(xué)謀劃，切實做好拱腳防風(fēng)化等各項工作。

　　周文表示，專家團隊的心血傾注及各家單位的精益求精、嚴格管理是大橋建設(shè)取得成功的關(guān)鍵，當前取得的成果是大家共同努力、共同戰(zhàn)斗的結(jié)果。下一步各單位將會嚴格按照專家組提出的建議要求，逐項落實到位。

　　天峨龍灘特大橋主橋于11月9日完成120片預(yù)制T梁吊裝工作，順利貫通。下一步，項目將根據(jù)專家組及業(yè)主單位提出的建議和要求，貫徹安全為主、質(zhì)量為本理念，高質(zhì)量完成后續(xù)施工任務(wù)，凝練出系統(tǒng)、協(xié)同、效益、人文為一體的項目施工管理總結(jié)，為后續(xù)申報中國建筑工程魯班獎等獎項奠定基礎(chǔ)。（道橋分公司 莫麗芝 文/藍乙潔 圖）

圖一：專家組成員在施工現(xiàn)場踏勘

圖二：第六次專家會現(xiàn)場

圖三：專家組、特邀嘉賓及相關(guān)參建單位領(lǐng)導(dǎo)、人員合影