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企業(yè)要聞
  • 主線貫通!廣西路橋集團(tuán)承建的武宣黔江特大橋順利合龍
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-08-02 08:58:00  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •    8月2日,廣西路橋集團(tuán)承建的武宣黔江特大橋順利合龍,成為廣西已合龍最高索塔、最大跨徑斜拉橋,武忻高速實(shí)現(xiàn)主線全線貫通,為如期建成通車奠定基礎(chǔ)。武宣黔江特大橋是武忻高速控制性工程之一,具有大直徑樁、大體積砼、大跨徑、高索塔、高支架、長斜拉索等“三大二高一長”的特點(diǎn),全橋長1339米,主橋跨徑618米。

      橋面由43片鋼箱梁拼接而成,每一片均從中山鋼結(jié)構(gòu)加工基地沿珠江航道運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目鋼箱梁吊裝工作從2023年10月開始,共耗時(shí)10個(gè)月,單次吊裝最大節(jié)段重230噸。本次合龍段鋼箱梁長4.6米,高3.5米,寬31米,重70噸,運(yùn)輸船用時(shí)5天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度合龍。下一步,大橋進(jìn)入鋼箱梁橋面鋪裝施工及相關(guān)附屬結(jié)構(gòu)施工階段。

      武宣黔江特大橋是北投集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈下施工設(shè)計(jì)總承包投資最大的大橋項(xiàng)目,是廣西路橋集團(tuán)繼江西飛龍島大橋、廣西梧州扶典口西江特大橋、貴州惠水至羅甸高速公路紅水河特大橋,再次向斜拉橋發(fā)起挑戰(zhàn),助推廣西路橋集團(tuán)從“拱橋王國”向“橋梁博物館”進(jìn)發(fā)。

      自項(xiàng)目建設(shè)以來,項(xiàng)目全體參建人員克服了施工難度大、技術(shù)要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)高等難關(guān),先后攻克大體積混凝土澆筑、高塔線形控制、高墩高標(biāo)號(hào)混凝土泵送等技術(shù)難題,依托核心技術(shù)攻關(guān)榮獲全國公路“微創(chuàng)新”大賽金獎(jiǎng)2項(xiàng)、銅獎(jiǎng)2項(xiàng),國家實(shí)用新型專利6項(xiàng)、發(fā)明專利3項(xiàng),自治區(qū)級(jí)QC活動(dòng)一類成果等一系列榮譽(yù)稱號(hào)。

      武忻高速是橫跨來賓市東西方向的交通“大動(dòng)脈”,全長118.744公里,采用高速公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030)》中新增的29條聯(lián)絡(luò)線中的“聯(lián)6”線,屬于自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

      項(xiàng)目建成通車后,將聯(lián)通來賓市武宣縣、興賓區(qū),合山市、忻城縣,打造桂中地區(qū)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,全面增強(qiáng)沿線人民群眾的獲得感和幸福感,對(duì)提升來賓地區(qū)東西向流通效率、促進(jìn)沿線鄉(xiāng)村振興、推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。(道橋分公司 王煜 文/圖)
     


    圖:合龍現(xiàn)場(chǎng)

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